|
|
|
Система Зангул. Планетоид Зангул III. На борту дропшипа класса «Леопард»: «Блудганг». Лоу-Холл. Близ мастерских СОЗЛ. День 4. 14.00 по местному времени.Энрике оглядел присутствующих на брифе. - Всем спасибо, кто пришел на очередной брифинг, очередного дня сражения на Зангуле. - Лейтенант Оливейра отдыхает, но поручил провести это собрание мне. Лейтенант стал немного впереди СПТО в военной стойке, заложив руки за спину. - Сразу скажу, что боестолкновения на мехах и бронетехнике нам пока не грозит в ближайшие сутки. И мы и Силы Директората зализываем раны, чиним технику и снаряжение, оказываем помощь раненным, хороним и скорбим по павшим. - Если говорить о наших потерях предыдущего дня, то бой за мастерские СОЗЛ нам обошелся не дешево. Погибло 16 десантников, среди которых семеро были ветеранами отряда.* Еще 21 получили ранения, среди них наш мастер-сержант Томас Гибсон. Состояние у сержанта тяжелое, врачи склоняются к мысли, что в боях на Зангуле Гибсон принимать участие уже не будет. Лейтенант открыл на планшете ростер личного состава и зачитал фамилии погибших десантников. - Кроме того в бою были потеряны "Варг" и "Слейпнир". Почти все члены экипажей получили ранения, а командир "Слейпнира": сержант Рона Нлауйъя ’ЛЭЛА’ Те Фьйоритаку - погибла. Стрелок этой машины, капрал Корал Коррадо, не подчинилась прямому приказу который повлек за собой гибель командира, но одновременно с этим и уничтожение легкого глайдера Директората, что в свою очередь повлекло спасение десантника рядового 2-го класса Кимберли. Корал арестована после оказания медицинской помощи и содержится в карцере. - Она и арестованная ранее Мариса Сумме ждут расследования и своей справедливой участи. Энрике вывел на экран следующую страницу доклада. - С учетом раненных в первые дни сражений, количество бойцов и членов персонала с ранениями средней и серьезной тяжести у нас серьезно выросло и составляет около 40 человек. Большая часть "оставшихся на ногах" пехотинцев имеют те или иные легкие ранения. Командует всей обьединенной пехотой отряда теперь Сержант Лусия Штейнхорст... При этих словах поджарая и седая женщина в броне встала, сняла берет и развернулась лицом ко всем присутствующим, явно демонстрируя свое лицо всем новичкам отряда и тем из приданных сил Арано, с которыми она еще не была знакома лично. - Спасибо Лусия - поблагодарил женщину Ибаньес - Продолжим. - Обдумав ситуацию, Дариус распорядился отправить всех раненых, которые не смогут принять участия в дальнейших битвах за Зангул на "Арго", в больничный комплекс . Там есть медикаменты, две операционные, больничные палаты и квалифицированный медперсонал. - Кроме того, на склад "Арго" будут доставлены "Блудгангом" и выгружены часть захваченного военного пехотного снаряжения и около трех тонн продовольствия, из числа захваченного в космопорту и на миссии Альфа. - А заодно будет перевезен и мой личный мех "Орион", который починить на Зангуле без запчастей не представляется возможным. - Ибаньес вывел на экран следующую схему - Благодаря этому полету и перемещению людей и грузов - мы разгрузим три из четырех малых ангара, сохраним важное для нас имущество и продовольствие, а также освободим от ящиков наши коридоры, где они явно мешают проходам и логистике...
|
1 |
|
|
|
Новый пехотный сержант, из "местных", к слову только сегодня назначенный на эту должность из капралов в связи с убылью командования - поднял руку. - Да? - Энрике прервал свой рассказ - Сержант Хьюго Стерн, верно? Какой у вас вопрос? - Почти так. Сторм, сэр. - новоиспеченный командир ничуть не обиделся - "Арго"... сэр? Что это такое? Поясните пожалуйста для тех, кто не в курсе. - Я вас понял, сержант - кивнул головой Ибаньес, - это хороший вопрос. Энрике мальчишески улыбнулся, а затем продолжил, включая на экран изображение. - Честно признаюсь, я сам узнал о существовании этого красавца всего несколько часов назад. - Вы в любом случае узнали бы, поэтому скрывать такую находку не было смысла. Итак... наемному отряду "Мародёры Мэйсена" принадлежит корабль СОЗЛ. Десантные корабли класса "Арго" были экспериментом Boeing Interstellar, задуманным как самодостаточная мобильная база для поддержки исследовательских миссий Дальнего Космоса. Идея заключалась в том, чтобы суда класса "Арго" последовали за первой волной исследователей в новую систему и поддерживали там команды геодезистов, терраформистов и колонизаторов в качестве базы для отпуска на берег и логистического центра. Он отличался ультрасовременными жилыми помещениями и внутренней системой грузовых конвейеров, которая позволяла перевозить оборудование и транспортные средства между грузовыми отсеками и несколькими пришвартованными судами. Поскольку "Арго" не может приземлиться, он не может самостоятельно использовать наземные транспортные средства (или мехи).
Для своей долгосрочной миссии, когда корабль должен был месяцами находиться в новых, неурегулированных системах, а экипаж должен был жить на корабле годами, если не десятилетиями, "Арго" был оснащен складной гравитационной палубой с тремя жилыми отсеками, один из которых предназначался для пассажиров и временные гости. В нем есть три медицинских центра MASH, более просторные, чем обычно, помещения для пассажиров, зоны отдыха, фитнес-центры и обширные гидропонные сады. Он также оснащен системой множественных стыковочных воротников (MDCS).
Гражданская война Амариса, начавшаяся всего через три года после того, как первое судно "Арго" отправилось в пробный рейс (и впоследствии было потеряно), и последующие войны за наследство заставили "Боинг Интерстеллар" отказаться от разработки и перепрофилировать свои верфи "Галакс" для производства военных кораблей.* Судя по записям с верфей всего было построено лишь два таких судна. Масса 97,000 тонн Год производства: 2762 Компания производитель: Boeing Interstellar (Galax) Вооружение: 12x medium laser, 4x large laser Экипаж по ростеру СОЗЛ: 17 офицеров, 3 стрелка, 66 членов экипажа (пилоты, связисты, врачи, техники, повара, агрономы и т.д.), а также 67 бойцов охраны и десанта, во главе с командирами - На данный момент времени только один из трех жилых отсеков функционирует, но отряд восстанавливает корабль. Руководит инженерными работами - лейтенант инженерной службы отряда Фарах Мурад. - Ответил на ваш вопрос? - Да, сэр, спасибо. - Тогда переходим дальше.
|
2 |
|
|
|
- Нет пока больше вопросов? Отлично. Продолжаем. - Итак, как я уже сказал, "Блудганг" через 3-4 часа стартует на орбиту, отвозя полезные грузы, "Орион" и раненных. - Почему время не точное? Потому что спешки особой нет, шаттл стартует по готовности. Обратно мы ждем нашу птичку не ранее 25-го часа сегодня* либо уже ночью завтра. - Это не значит, что мы можем ничего не делать в этот вечер. Если что нас подвезут "Мастадонт" или "Скарабей". - Какие задачи на ближайшее время? Их много. - Фармбой и Черепаха продолжают дежурить вокруг ангара. Их сменю я лично, после старта шаттла. - Всем остальным пилотам с закрепленной техникой - вывести свои мехи и поставить в ангары мастерской СОЗЛ. В любом случае, ремонт там точно будет быстрее, чем на борту Леопарда при перегрузках - Новичкам отряда - помогать в процессе вывода трофейных мехов и техники туда же, в помещения мастерских. - Главтех Виртанен уже определился с грузами, и запчастями, которые надо выгрузить с шаттла. Прошу тех пилотов, у кого руки мехов могут быть использованы для погрузки, помочь с этим нашим технарям. - Лейтенант Фарух Мурад занимается наоборот погрузкой грузов убывающих на "АРГО". Так что потом придется поработать "грузчиками" еще раз. - То есть сегодня миссий не будет? - Ролло подняв руку в гипсе задал свой вопрос - Миссии сегодня будут, но не на мехах и не на тяжелой бронетехнике. Ты же сам видишь наше техническое состояние и можешь прикинуть необходимый объём ремонта в человеко-часах. - Ясно... - Мы, с лейтенантом Оливейрой, хотели бы использовать для воздушных миссий наших новых союзников из дома Харрикейн, а также планируется персональная наземная миссия. Или даже две. Тут я рассчитываю на Сигила, Флер и себя.
|
3 |
|
|
|
Технический постДрузья, так как мы перешли на новую систему и заново перегенерились, то у вас еще нет очков опыта, за который можно чиниться. Но битву то вы прошли! Поэтому я ГМским решением пересчитаю вам опыт за уничтоженных врагов при штурме Лоу-ХоллаРасчет: Северная группа: 5 очков Катер №1 - потоплен действиями Северной Группы Катер №2 - правый борт катера желтый, крит - попадание в двигатель (уничтожен 1/2 хита, скорость снизилась), левый борт катера желтый, крит в рубку (зона экипажа, бросок на смывку пройден, воюем дальше), тыл - красный. Уничтожен выстрелом со Слейпнира 1, попадание в правый борт. Спаслось 2 члена экипажа
Катера трактую как Лайт комбат виклс дестрой по 1 опыту. Итого 2. Варг стандарт термояд, фронт желтый, (крит хетсинк), башня - почти красный (крит уничтожен мидак, второй крит зона персонала, убит командир; стрелку оторвало и выжгло левую руку, сознания не потерял, сильно облучен. Мехвод цел, но сильно облучен), правый борт красный. Движение (крит, пропуск хода). Тыл - уничтожен, крит в термоядерный двигатель, выпуск радиации, термояд успешно заглушен. Техника выведена из строя, может быть взята как приз после выполнения анти-радиационных мероприятий. Мехвод покинул технику и вытащил стрелка Легкий глайдер - кр. калиб пулемет. Уничтожен совместными усилиями десанта и Варга. Горит. Экипаж полностью элиминирован. Взять как приз не удастся
Варг трактую как тяжелую технику, это еще 2 очка, глайдер как легкую, это 1 очко. Пехота: 3 очка Суммарно на карте Лоу-хилла было два взвода (расчеты, укрепления, пулеметчики). + три отделения (еще взвод) десанта в боевых машинах. Трактую, что как минимум на 2/3 они уничтожены, сожжены и рассеяны. Поэтому за уничтожение пехоты получите еще 2 балла. и еще 1 балл за защитные сооружения (4 турели и 2 блокпоста) Цели миссии по 1 очку за мастерские и за башню связи, итого 2 очка. Ну и при обороне Ангаров уничтожили еще и Центурион, это еще 2 очка. Итого: 12 очков.
|
4 |
|
|
|
- Командир, кстати о мехах и технике. .. Могу задать несколько вопросов? - Конечно, Ян. - Спасибо. - Главтех лязгнув своей металлической рукой вышел к СПТО. - О состоянии мехов и техники. У нас новые приобретения, как в технике, так и в пилотах. - Ян достал свой планшет и стал листать - Поэтому я хотел бы узнать: будут ли пересадки мехвоинов-старичков и если да, то куда. И потом соответственно второй вопрос. На какой мех посадить нашего опытного пилота, Флер. Виртанен выдержал секундную паузу, посмотрел на девушку и произнес - Вне протокола, мисс. Я наслышан о бывшем подразделении и вас лично, как пилота "Марадера". И да, я понимаю, что пока у нас нет машины такого класса, но я все равно черт возьми рад, что вы с нами в этой заварушке на Зангуле. Сказав этот спич Главтех вернулся к своему планшету. Кликнув там, он передал файл в СПТО, компьютер тот же стал по очереди запускать файлы. - Итак, дамы и господа, кто с нами недавно пройдусь заново по нашим силам. Позиция номер 1. 1. Мех СОЗЛ "Коготь", 35 тонн. Модель TLN-5W, пилот лейтенант Энрике Ибаньес Что было: Легкие повреждения брони почти везде, кроме тыла, там средние повреждения брони, уничтожен прыжковый двигатель. Был поврежден один двойной хетсинк, но мы с помощью ангара СОЗЛ смогли его починить. Статус на текущий момент: Полностью готов, все повреждения устранены еще к сегодняшнему утру. Позиция номер 1.2. Мех "Файерстартер", он Поджигатель он же Пожарный, 35 тонн. Модель FS9-H, пилот мехвоин Шон КассЧто было: Средние повреждения брони, критических повреждений нет Статус на текущий момент: К ремонту пока не приступали, мех выполняет охранные функции. К замене брони приступим после отлета "Леонарда", в мастерских есть большой запас броневых плит. Прогноз по ремонту (замена плит) 8-9 часов с учетом усталости технического персонала. Позиция номер 1.3. Мех "Горбун", 50 тонн, Модель - HBK-4G, пилот - мехвоин Иоган КовальчукЧто было: средние повреждения брони, местами тяжелые и критичные. Критические повреждения в правой руке. Средний лазер - под замену. Проводка под замену частично, хетсинк под замену. Статус на текущий момент:: К ремонту приступили сразу же, на данный момент броня поменяна везде, кроме правой руки. Поврежденный лазер демонтирован, но новый еще не установлен, ни проводку, ни хетсинк еще не трогали. Машина двигаться может, поэтому спокойно ее можно переставить ее в ангар СОЗЛ. Прогноз по ремонту: Не менее 18-ти часов в мастерских. Далее работу по меху будут выполнять техи со "Скарабея". Позиция номер 1.4. Мех "Цикада", 40 тонн Модель CDA-2B* Пилот - сержант Ролло ЛодброкЧто было: средние повреждения брони, без критических повреждений. Перед прошлым боем менее наладили систему вентиляции, но крит полностью возможно убрать только в стационарном ангаре, либо на мощностях мастерских СОЗЛ. С другой стороны можно пока поменять только броню без исправления этой критической, но второстепенной неполадки Статус: 8 часов на замену броневых плит и 12+ часов на ремонт системы вентиляции. Позиция номер 1.5. Мех "Краб", 50 тонн, Модель CRB-20. Пилот - мехвоин Сигил ФростборнЧто было: Это мех отряда, потерянный в первый день битвы на Зангуле, работы по восстановлению велись все эти дни внутри "Блудганга". Был уничтожен кокпит, сильно повреждена одна нога, а также повреждена правая рука с одним из лазеров. Вчера на складах в мастерских СОЗЛ были захвачены части от такой же модели меха на консервации. По счастливой случайности там и кокпит цел и нужная нога и даже лазер есть. Статус: Еще вчера мы начали расконсервацию останков найденного Краба Директората. На текущий момент наш мех уже стоит в мастерских и работа по его восстановлению шла с первых часов захвата. Еще необходимо около 20 часов работ. Мех должен быть готов к 5-му дня операции (завтра). Позиция номер 1.6. Мех "Центурион", 50 тонн, Модель CN9-AL. Пилот -?Что было: Это мех бывшего командир роты Маанаки Скорта. Которого убил Энрике, но не успели залутать Мародеры. Позже на него села пилот Директората Оливия Гаучо, которая сейчас ранена, но у нас в плену. Мех имел существенные повреждения. Не хватало руки и полуторса, также была оторвана нога. И на закуску - кокпит уничтожен, при катапультировании пилота Директората. И да, это мех семьи Скорт, одного из представителей которого встречал недавно Сигил в гостях у барона Шаракаану Статус: Этот мех также сразу был поднят на лебедке и подвешен на крюке в ангаре СОЗЛ. Запчасти на складе СОЗЛ на удивление, также нашлись. Много работ уже выполнено, но впереди еще больше. Ремонт этого меха контролирую лично я, со своими лучшими специалистами. Прогноз готовности 38 часов, то есть он будет готов только к 6-му дню компании. Позиция номер 1.7. Мех "Грифон", 55 тонн, Модель - Пилот Флер де ЛисЧто было: Это командирский мех Джима Мейсена, командира роты. С гибелью командира был залутан противником, перепрограммирован, отремонтирован. Возвращен отряду, вместе с молодым пилотом Директората перешедшим на нашу сторону. Повреждения есть, мех на момент атаки на мастерские еще не был полностью отремонтирован. Статус. Будет полностью отремонтирован и готов через 16 часов.
|
5 |
|
|
|
Ян выпил стакан воды, подошел обратно к СПТО и перекинул туда данные по вспомогательной технике. - Я продолжу. Как вы знаете у нас сейчас активно используется две единицы профессионального эвакуационного транспорта. А именно: BRV и HBRV (BattleMech Recovery Vehicle и Heavy BattleMech Recovery Vehicle). Первый для легких и средних машин, а второй трак - для тяжелых и штурмовых. BRV - масса 50 тонн, грузоподъёмность - 60 тоннBattleMech Recovery Vehicle (BRV) - это общее название класса тяжелых грузовиков, предназначенных для восстановления боевых роботов (или их частей) с поля боя. Оснащенный лебедкой, способной перемещать до 60 тонн, стандартный BRV выглядит как большой эвакуатор. С помощью лебедки поврежденный робот втягивается на прицеп BRV. Затем BRV доставляет робота в ближайший ремонтный центр.
В дополнение к тому, что техники используют их для восстановления поврежденных мехов с поля боя, эти транспортные средства иногда используются для перемещения мехов по дорогам, которые в противном случае разлетелись бы вдребезги под ногами меха. Восемнадцать колес фургона и прицепа более равномерно распределяют вес по дорожному покрытию, позволяя перевозить мехи по всей планете. HBRV - масса 70 тонн, грузоподъёмность - 100 тоннТяжелая боевая эвакуационная техника Эта увеличенная версия стандартного BRV весом в 70 тонн может поднимать с помощью лебедки до 100-тонного боевого робота. Хотя он может перевозить почти в два раза больше веса, чем стандартный BRV, тяжелая версия оснащена двигателем меньшего размера. В результате переноска любого меха весом более 30 тонн замедлит его движение до ползучести (32 км/ч).Поскольку экипаж с большей вероятностью попадет под обстрел, тяжелый BRV несет в пять раз больше брони, чем его меньший собрат. - Как вы знаете вчера мы наняли экипаж на эту технику и все ребята прекрасно себя показали. - Аристократку Сарду Ли Хи, с ее большим опытом командования - назначили старшей на оба трака. А по совместительству - командиром на HBRV - Эстебана Хармса, тоже аристократа и лейтенанта - командиром второй эвакуационной единицы BRV. - Мехвод BRV: Дуредо Карлос Хосе Сантьяго. Это фактически не просто мехвод, он инженер и сам наполовину тех. - Мехвод HBRV: Сайла Т`Мойес - Стрелок HBRV: муж Сайлы Т`Мойес - Энцо Т`Мойес. - Стрелок BRV - Муса Н`Ди. - Сегодня мы с Дариусом обсудили эффективность этой техники и приняли решение о том, что эти две единицы мы заявим себе как гарантированный приз по результатам этой миссии. Если командир вас посвятил в подробности контакта, то мы имеем право выбрать гарантированные части трофеев, и плюс еще на определенное количество долей трофеев, разыгранное случайным образом. - Кстати напомню, что по условию договора, наша отбитая обратно техника не входит в пул розыгрыша. Поэтому я благодарен Сигилу Фросборну за то, что при его участии этот мех был возвращен обратно в отряд. - Однако хотел напомнить, что где-то тут на Зангуле еще осталась Пантера нашего рядового Лазиразу. Которую тоже желательно вернуть. И да, пилот может быть ранен, но жив. К сожалению вчерашние попытки быстро его найти успехом не увенчались. Возможно с поиском нам теперь помогут наши быстрокрылые друзья. - Ян прокашлялся - по крайней мере я надеюсь на это. - Теперь перейдем к грустной части. - Мы потеряли Варг и Слейпнир и несколько членов экипажей. При этом выживший Слейпнир лейтенанта МакНейра серьезно поврежден. Фактически его единственный лазер стреляет через раз. А без него, это не боевая машина, это скорее бронированный автобус для пехоты. Ян переслал очередные файлы на СПТО. Позиция номер 2.1. Варг, термояд, стандартный, 60 тонн. Командир копья поддержки - лейтенант МакНейрЧто было: Вчера мы смогли захватить достаточно редкий "Варг", не местной постройки, которые выпускаются с движком ДВС. А с полноценным термоядом. По сохранившейся реестровым данным - техника производства Конкордата, и достаточно новая. Этому "Варгу" около 25 лет. Но побывал во многих боях, был списан из линейной части, затем продан на свободный рынок, как-то попал к пиратам, всплыл через 4 года как приз отбитый местным гарнизоном этой планеты и с тех пор не покидал Зангул. Учитывая, что мы потеряли свой "Варг" стандарт ДВС, а также залутали части ракетного "Варга" при освобождении заложников - у нас и так была возможность для восстановления. Однако захваченные группой Гамма склад готовой продукции, содержащей части двигательной части местных Слейпниров и Варгов позволили нам восстановить и второй Варг. Но об этом ниже.Энрике тактично покашлял, Ян понял, что надо закругляться, и хотя про технику он мог говорить долго кивнул лейтенанту в ответ. Он продолжил, подводя итог: Статус: Командирский Варг будет отремонтирован через 22 часа. Позиция номер 2.2. Варг, ДВС, стандартный, 60 тонн. Командир машины - ? Что было: За основу мы взяли покинутый Варг погибшего сержанта Роны Фьйоритаку, разобрали остатки Ракетного Варга + добавили остальные комплектующие со склада Статус: Будет восстановлен через 26 часов. Позиция номер 2.3. Слейпнир ДВС, стандарт, 50 тонн. Командир машины -?Что было. Бывшая машина лейтенанта МакНейра. Починили подачу питания, протестировали орудие. Поменяли броню. Статус: На текущий момент машина уже отремонтирована, сейчас находится в патруле со старым экипажем. Как будет понятно, кого садить на эту машину, можно будет поставить ее в строй. Номер 2.4. Бронированный глайдер "Сироку". 10 тонн. Командир НПС от сил Арано, может быть замененКак было: Небольшой разведывательный глайдер с крупнокалиберным пулеметом, который мы смогли вчера восстановить, и даже наняли на него новый экипаж. Ребята вместе с нашим пилотом шаттла искали рядового Лазиразу, но не смогли найти. Тем не менее такая боевая единица у нас есть. Статус: техника в полном порядке, на ходу. * * * - А теперь самое интересное, Ян развернул большую схему и фото с кучей недоделанной и даже сгоревшей техникой. - Мне дальше нужен ваш совет. У нас есть еще: - Бывший Слейпнир 2, покинутый экипажем, по комплектности осталось где-то 3/5 машины. - 2/5 части от Дж.Эдгара - 1/5 часть от ракетного Варга после донорства по ремонту двух остальных Варгов - Лурмозозка SLRM-2, с двумя ЛРМ-20. 40 тонн. Устаревшая модель 100+ лет - в последнем бою получила попадания от Цикады. Было возгорание, которое до детонации боеприпасов успела потушить команда лейтенанта Ли Хи. Взята как приз. На данный момент цело всего около 2/5 машины, но в теории ее можно восстановить также. - Мы можем попробовать сбагрить техникам Арано или даже силам планетарной милиции Зангула (он закатил глаза) часть от этой трофеистой техники. Курс не в нашу пользу, кроме того, мы точно не сможем всю технику забрать как приз по итогам всей компании и она все равно отойдет силам Арано... - Но теоретически мы сможем восстановить еще одну единицу техники, что усилит нашу огневую мощь. Отказавшись от возможность восстановить остальную из этого списка. Вот только надо определиться, какую из этой техники нам восстанавливать?
|
6 |
|