Агенты МОСГ "Дельта-3", вдоволь обсудив ситуацию на ГКП корабля, двинулись по своим делам. Четвёрка из М'Айка, Девлина, Натальи и Андреа отправляется на среднюю палубу, к главному стыковочном шлюзу по правому борту корабля. Сразу за тяжёлой дверью с кремальерным затвором и массивным круглым "колесом" по центру (которое пришлось, по традиции, крутить Девлину — он в этом плане был, вероятно, специалистом) открывался переходный стыковочный рукав, с иллюминаторами в открытый космос — а с противоположной стороны был шлюз уже станции. Несколько последовательных узких и тесных помещений, предварительное сканирование каким-то лазером, и агенты — как-то незаметно почти — уже и не на корабле, а на станции "Краса Рассвета".
Интерьер вокруг серьёзно отличался от корабля — вместо утыканных всевозможными инженерными панелями, но светлых и строгих геометрически коридоров "Просящего Бурю" — петляющие слева-направо, узковатые коридоры забитые трубами, вентиляционными шахтами, вездесущими озонаторами, какими-то ящиками и коробками — многие из которых, как будто бы, лежали здесь годами. Пол под ногами решётчатый — ниже, под полом, было ещё больше труб. Людей вокруг долгое время не было — пока агенты не вышли к хабу, где коридоры доков сходились, где их встретила группа местных таможенниках — в белых рубашках, при оружии, бронежилетах и кепках с эмблемой АДКР. Вежливые, профессиональные, подчёркнуто нейтральные. Никто из них не придал, кажется, никакого значения тому что на станцию прибыли агенты ОСИП — каждого попросили пройти через сканер, предоставить документы, и задекларировать оружие, патроны и электронику. М'Айка попросили заполнить какую-то справку о прививках, подтверждающую что он не является разносчиком никаких инопланетных микробов. И на этом всё. Далее пути агентов разошлись — сразу за таможней была стена с десятком лифтов в разные сектора станции. М'Айк и Девлин оседлали капсулу метро ведущую в "кольцо" коммерческого сектора, а девушки отправились почти на самый верх станции, в административный...
<...>
Диего и Иезекиль остались на борту одни — из числа агентов, по крайней мере. Оба расселись на на ГКП за многофункциональными терминалами. Эшборн и Гарднер продолжали зависать в медотсеке палубой выше, Туоминен отдыхал у себя в каюте, Томас опять ковырялся в корме корабля. На борту, благодаря М'Айку и его взносу из 9,99 фунтов был доступ сети станции — поэтому обоим удалось, в спокойной обстановке, прочесать эту самую Сеть и изучить всё что она могла предлагать. В открытую, по крайней мере.
Иезекиль прошерстил предложения по части запчастей на корабль. Глаза, конечно, разбегаются: на станции, не смотря на небольшое население, как будто бы какая-то очень оживлённая экономика, конкуренция, и всё что с этим связано. Каждый второй сайт предлагает всякие скидки, акции, и прочий лохотрон лишь бы переманить к себе внимание. Однако и полезного тоже было — кто-то из местных держал сервис с рейтингами магазинов и фирм и отзывами покупателей, что как-то помогло составить первое впечатление — насколько кому стоит доверять, и так далее.
С заменой чипов НРО всё, как оказалось, достаточно просто. На станции есть парочка магазинов специализирующихся на запчастях для бортовых ИИ, полный комплект из шестнадцати штук НРО для нейроплатформы AMALGEST Core 9 будет стоит что-то около ста пятидесяти тысяч местных денег — ККР или Кредитов Красы Рассвета. В долларах Федерации, по курсу на сегодня, выходило порядка восемнадцати тысяч, или около девяти тысяч виварийских фунтов. Правда это без налогов. Но и без скидок — у одного из магазинов, "НЕЙРОБРАТАН", на них действует какая-то акция. Плюс ещё это цена за комплект из 16 штук — на борту "Просящего Бурю" выгорели не все, возможно если уговорить продавца продать только часть комплекта, может что-нибудь скинут. Чипы новые, со всеми документами и годовой гарантией производителя.
А вот с гипердвигателями начиналось интересное.
Первое что Иезекиль пробил — это полноценную замену, на такую же модель. На станции был сервис доставки запчастей с ближайших обитаемых систем — новый Догманский «Pure Heart Il» от официального дилера Nickson Motors из Эриданской Торговой Лиги обойдётся в 2,8 миллиона ККР (цена примерная) и больше 10 дней времени на доставку. Без налогов, таможенных платежей и местного утильсбора. В цену ещё не входит монтаж и пусконаладочные работы — этим занимается либо экипаж сам, либо одна из ремонтных верфей, которая возьмет за это ещё пару сотен тысяч сверху. Деньги, воистину, космические.
На поиск альтернатив пришлось приглашать уже Томаса и Райно. Оба расположились за спиной у Иезкиля, глядя на терминал, и что-то переодически подсказывая или комментируя. Туоминен всё ещё был с перевязанной правой рукой, поэтому активно жестикулировал только левой. На троих сообразили только две возможных замены: всё таки "Айлант" это довольно маленький корабль, а на станции всё было больше про большие грузовые корабли. Так или иначе, первую замену предложил вполне себе уважаемый магазин гипердвигателей "Скачок": в каталоге у него значился виварийский H950 “Hatysa”: Туоминен утверждает, что он практически полная копия H1000 "Rigel", который стоял на корабле до модернизации. Предложение легитимное, двигатель со всеми документами, с гарантией производителя. При минимальной доработке напильником он вполне себе встанет на корабль, цена тоже намного привлекательнее, плюс магазин предлагает бесплатную помощь своего инженера при покупке от миллиона. Ну и тяжёлая артиллерия — это б/у гипердвигатель "Импульс-К1" от завода с Ферробана, Анклав, снятый с какой-то гиперяхты. Предлагает его частное лицо, на местной онлайн-платформе объявлений "Ативо". Гарантия, конечно, тут только словесная от продавца. Туоминен, впрочем, бросился утверждать, что "Импульсы" абсолютно неубиваемые и абсолютно безопасные — при аварийных ситуациях они не провоцируют никакой дичи вроде наведения токов на корпус корабля, которые заставили "Просящий Бурю" (и экипаж) столько пострадать.
— Да мне насрать, какой он неубиваемый, Рай. — Томас съёжился за спиной у Иезикиля, недовольно качал головой, и ткнул пальцем в строку в описании двигателя на экране. — Эээ, хм. Смотри. Вот сюда. Четыре целых семьсот пятьдесят сотых тераватта потребления на запуск. Восемьсот тысяч ампер, нахуй. Нам придётся не то что про статис-капсулы во время прыжка забыть, мы толчки будем вынуждены выключить перед прыжком. Нам что, в пакеты ходить срать? И это ещё...
— Перррркеле, Томми. Не зуди. — Туоминен парировал, и указал на странный график на экране. — Четыре семьсот пятьдесят это пик, на старте. Смотри. На гиперкруизе он жрёт, дай Бог, 70-75% от этого. Это три с половой, так? Полтора тераватта на всё остальное. Плюс у нас есть батареи... рабочие. В основном.
Иезекиль мог и своими глазами видеть, что двигатель действительно кораблю подойдёт — номинально реактора на его питание хватит, типоразмер схожий. Схему питания придётся, правда, пересобрать — что довольно сложно и потребует много времени и покупки дополнительных кабелей и всяких переходников. Правда, они то в целом дешёвые. Главное собрать всё качественно, иначе при токах в восемьсот тысяч ампер, при малейшем сбое защиты, в отсеке гипердвигателя любые оставленные гаечные ключи или незакреплённые болты начнут летать как гиперзвуковые снаряды. На работы такого калибра нужно будет нанять людей со станции — своими силами это можно месяц делать.
— В общем, моё мнение, сэр Иезекиль. Если продавец адекват, и не пытался сознательно убивать движок — это лучшая альтернатива. В Анклаве всё делают на века.
— Эээ, нет. H950 лучшая опция. "Импульс-К1" это, эээ, конец, всё. — Томас задумчиво почесал нос и встал с места, бродя по полу ГКП туда-сюда и размышляя вслух. — С точки зрения нагрузки на реактор, во всяком случае. Я переживаю за реактор. Он в отличном состоянии, я за него ручаюсь — но мы не хотим грузить его близко к 100% на длительный период времени. Ну и выключать всё вторичное это тоже неудобно.
Диего тем временем планомерно проверяет каталоги медицинских магазинов и фирм, игнорируя настойчивую контекстную рекламу, предлагающую ему полный курс регенеративной медицины, реабилитации после наркомании или алкоголизма, и ещё кучу предложений от местных частных клиник (их правда было всего две, но обе в рекламе агрессивные до чёртиков). Вот фирма занимавшаяся продажей медицинской техники, расходников и препаратов на станции была уже только одна — Диего полазил по её сайту, повтыкал в разные вкладки, приценился. В принципе, учитывая что они с Эшборн достаточно экономно относились к растрате наноботов, материала биопринтера и медикаментов — суммарно Диего накидал в корзину товаров примерно на двадцать тысяч местной валюты, это что-то 12 сотен родных виварийских фунтов с копейками. Немало, конечно, но вполне по карману.
С почкой для старпома немного сложнее — на станции, не смотря на в целом высокий технологический уровень, медицина всё таки не дотягивала до Центральных Миров КСВ или Федерации. Как Диего понял — когда местным нужна пересадка органов, их выращивают на заказ где-то за пределами станции, на одной из развитых планет. Соответсвенно, они не для свободной продажи и не для частных клиник: а идут только постоянным жителям станции, по медицинской страховке, которая эти процедуры им покрывает. Для гостей ничего такого, соответсвенно, нет. Есть только бездушная синтетика — кибернетические протезы, то есть. На сайте есть несколько вариантов синтетических почек от разных галактических производителей — в целом плюс-минус похожих параметров, выбор скорее эстетический. Правда, удовольствие не дешёвое. Если оплачивать с операцией по пересадке — Диего точно придётся влезть в долги.